由世界清潔能源裝備大會主辦,中國信息通信研究院聯(lián)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等單位共同舉辦的的數(shù)境“三星堆杯”能源裝備智能化綠色化創(chuàng)新大賽于7月17日正式開啟報名通道,并將于8月25日-27日世界清潔能源大會期間進(jìn)行決賽答辯和頒獎。
來自大運(yùn)會氫燃料電池載客大巴的一手?jǐn)?shù)據(jù)
I 在全球共同應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)的背景下,氫能以其零碳排放的環(huán)境友好性,受到廣泛關(guān)注。氫燃料電池作為氫能利用核心裝備,其發(fā)展對我國實(shí)現(xiàn)2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和目標(biāo)意義重大。中國東方電氣集團(tuán)是全球最大的清潔能源裝備提供商企業(yè)集團(tuán)之一,致力于以綠色動力驅(qū)動中國和世界能源經(jīng)濟(jì)發(fā)展,持續(xù)推動氫能與氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并為第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會(2023年成都大運(yùn)會)獨(dú)家提供了80輛由氫燃料電池驅(qū)動的載客大巴。本賽道以從大運(yùn)會氫燃料電池載客大巴上采集的第一手?jǐn)?shù)據(jù)為基礎(chǔ),設(shè)置氫燃料電池數(shù)字孿生性能仿真算法賽題。
I 氫燃料電池的性能狀態(tài)與外界環(huán)境、運(yùn)行工況、啟停次數(shù)、工作時長等一系列變量有關(guān),其系統(tǒng)性能均值體現(xiàn)氫燃料電池的運(yùn)行效能,是表征氫燃料電池壽命的關(guān)鍵指標(biāo)。本次比賽,希望選手對氫燃料電池全工況多模態(tài)的運(yùn)行性能進(jìn)行跟蹤,通過分析各變量與系統(tǒng)性能均值之間的動態(tài)變化,構(gòu)建氫燃料電池系統(tǒng)數(shù)字孿生性能仿真算法,為氫燃料電池的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行及維護(hù)提供科學(xué)依據(jù),提升氫燃料電池可靠性、穩(wěn)定性和耐久性。
任務(wù)說明及加分小技巧
I 選手通過挖掘全量數(shù)據(jù),分析氫燃料電池各個變量與系統(tǒng)性能均值之間的動態(tài)變化,構(gòu)建系統(tǒng)性能均值仿真算法模型,預(yù)測氫燃料電池全工況多模態(tài)系統(tǒng)性能均值。
I 特別要求:模型構(gòu)建時,特征選取須包含電氣路設(shè)定1(自變量)、空氣路設(shè)定1(自變量)、氫氣路設(shè)定1(自變量)、環(huán)境反饋1、冷卻路設(shè)定2(自變量)、空氣路反饋1 、氫氣路反饋1、冷卻路反饋2、冷卻路反饋4,其他特征根據(jù)氫燃料電池工作機(jī)理和數(shù)據(jù)驅(qū)動等方式進(jìn)行選取。
I 決賽答辯時須說明以上特征與預(yù)測目標(biāo)的相關(guān)性,提出系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行建議。鼓勵選手采用自動化調(diào)參。采用自動調(diào)參,提供調(diào)參代碼并在答辯中講解的選手將獲得加分。
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