工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)在空壓機節(jié)能上的應(yīng)用
深圳市匯川技術(shù)股份有限公司 謝振華 18689212809
華為技術(shù)有限公司 殷宏 18665363625
空壓機廠商:廣東艾高裝備公司
空壓機終端用戶:正元包裝公司
空壓機的作用是通過壓縮空氣提供動能,其應(yīng)用領(lǐng)域和實際用途都非常廣泛,是現(xiàn)代工業(yè)重要的生產(chǎn)設(shè)備。 據(jù)統(tǒng)計,目前空壓機全國存量約120+萬臺,每年增量達20+萬臺。
本測試床的項目目標(biāo)是基于公有云,結(jié)合空壓機物聯(lián)網(wǎng)平臺的監(jiān)控能力以及收集的大量數(shù)據(jù),通過應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析,實現(xiàn)對空壓機運轉(zhuǎn)的合理控制,達到節(jié)能的目標(biāo)。
空壓機能源浪費的主要場景:
1)空載運行時電能浪費嚴重
通常,空壓機系統(tǒng)設(shè)計或設(shè)備選型都是按照最大負荷條件進行的。但在實際使用中,用氣端負荷是變化的。有資料顯示,一般壓縮空氣系統(tǒng)的負荷率為60%~70%。中國空壓機設(shè)備負荷率為66%,即設(shè)備在其余34%的時間里以卸載方式運行。此時對于采用常規(guī)調(diào)節(jié)方式的螺桿空壓機而言,其功率消耗仍為滿載功率的20%~40%。卸載運行時的能耗為總能耗的9%~18%,能源浪費嚴重。

2)壓差損耗
空壓機的輸出壓力基本上是現(xiàn)場技術(shù)人員根據(jù)實際經(jīng)驗進行設(shè)定,而且一旦設(shè)定,將較長時間不變化,直到生產(chǎn)設(shè)備用氣需求發(fā)生變化。一般說來,輸出壓力會大于實際使用所需的壓力。例如輸出壓力是8個大氣壓,而實際使用壓力只需輸出6個大氣壓。如果根據(jù)實際需求,將輸出壓力設(shè)定為6個大氣壓,將節(jié)省25%的電力。
3)其他能源損失情況
空壓機的效率,減少壓氣管道內(nèi)的壓力損失和泄漏,節(jié)約壓氣的消耗量,提高壓縮機的工作可靠性,維持其高效運行與降低能耗具有十分重要的意義,是其主要發(fā)展方向。
應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析,探索新的節(jié)能措施
通過大規(guī)模的數(shù)據(jù)采集,充分了解空壓機的運行規(guī)律,實時掌握空壓機的運行狀態(tài),是本Testbed項目的基礎(chǔ)。
在獲取大量歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,對于空壓機的運行規(guī)律進行建模分析,通過統(tǒng)計學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)用氣模式;對于空壓機進氣、排氣、輸氣、用氣進行全程監(jiān)控,通過強化學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)設(shè)定合理的排氣壓力以及對漏氣進行告警;對于空壓機各項運行參數(shù)(電機轉(zhuǎn)速、潤滑油溫、氣體的濕度等等)進行實時監(jiān)控,通過深度學(xué)習(xí)技術(shù)發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵能耗影響因素,進而根據(jù)用氣負載進行實時調(diào)整。
通過物聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),對空壓機節(jié)能進行全面考察,給出系統(tǒng)性的解決方案,是本Testbed項目聚焦的方向。
到目前為止,業(yè)界還沒有嘗試利用物聯(lián)網(wǎng)平臺,結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù),對空壓機節(jié)能技術(shù)進行全面系統(tǒng)的分析。本測試床項目,將在這方面做出開拓性的嘗試。除了上文提到的空載損耗和壓差損耗這兩個主要能耗因素,本項目還將探索空壓機站中多臺空壓機的協(xié)同控制以及空壓機工作參數(shù)的動態(tài)調(diào)整,以達到高效節(jié)能的目的。
驗證示范平臺的整體架構(gòu)設(shè)計將在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的指導(dǎo)下,由匯川技術(shù)和華為技術(shù)共同搭建完成。

解決方案架構(gòu)如下圖所示:

通過下面3個領(lǐng)域說明實施測試床的預(yù)期成果。
空壓機節(jié)能Test bed項目的價值在于可以實現(xiàn)多贏:
1) 空壓機使用企業(yè),即終端用戶:可以 減少電費支出,減少企業(yè)生產(chǎn)成本。
2) 空壓機生產(chǎn)企業(yè):可以 提升產(chǎn)品競爭力,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,主動接入空壓機物聯(lián)網(wǎng)。
3) 空壓機物聯(lián)網(wǎng)平臺(匯川): 可以提供高價值服務(wù),吸引更多空壓機接入,提升業(yè)務(wù)收入。
4) 公有云平臺(華為): 可以大量消耗基礎(chǔ)服務(wù)資源,提供有粘性的大數(shù)據(jù)服務(wù),增加收入。
項目直接經(jīng)濟效益在于有效節(jié)省電費,直接降低空壓機使用企業(yè)的用氣成本。根據(jù)節(jié)能成本分析,以22kw的普通機組為例,一年運行8000小時,一年的電費是:12.76萬 = 22 * 8000 * 0.725。如果節(jié)能5%,1臺可節(jié)省約6千電費。全國按60萬臺計算,則總共可節(jié)約電費3.6億元。
項目目標(biāo)是在現(xiàn)有節(jié)能方式的基礎(chǔ)上,期望通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析,探索5%的能效節(jié)省實現(xiàn)。
空壓機能耗巨大,是出名的電老虎,我國每年有全國總耗電量的 6%用于生產(chǎn)壓縮空氣。在大多數(shù)工業(yè)企業(yè)中,壓縮空氣系統(tǒng)能耗約占企業(yè)總能耗的 10%~20%,在部分企業(yè)甚至超過 50%。
以上海市為例:對1000家年耗電量500萬kWh以上的重點工業(yè)用電企業(yè)調(diào)查,在用空壓機將近6000臺,涉及多種類型和大部分品牌??諌簷C年用電達14.2億kWh,約占企業(yè)消耗總電能的12%,部分企業(yè)其至高達30%以上。
紡織行業(yè)空氣壓縮機系統(tǒng)的調(diào)查分析:空壓機系統(tǒng)五年的運行費用構(gòu)成中,系統(tǒng)的初始設(shè)備投資及維護費用約占總費用的 23%,而電耗(電費)高達 77%。

空壓機節(jié)能技術(shù)一旦有突破性的進展,將有效的實現(xiàn)能源節(jié)省。
項目節(jié)能方法探索思路:
1) 壓差損耗
通過強化學(xué)習(xí),動態(tài)學(xué)習(xí)末端設(shè)備的實際運行狀態(tài),模擬其工作過程中的實際壓力需求,從而為考慮其它前端能耗因素的前提下,動態(tài)設(shè)定空壓機的空壓值。
2) 空載損耗
通過統(tǒng)計學(xué)習(xí)技術(shù),歸納空壓機負載運行的規(guī)律,當(dāng)判斷空壓機將進入較長時間空轉(zhuǎn)運行的時候,主動設(shè)定空壓機進入休眠狀態(tài),從而達到減少空載損耗的目的。
3) 單臺空壓機控制算法參數(shù)調(diào)整
通過深度學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)空壓機的工作效率與各種配置參數(shù)之間的關(guān)系,根據(jù)當(dāng)前工作環(huán)境和用氣需求,實現(xiàn)參數(shù)值的動態(tài)調(diào)整。
4) 空壓機機組控制算法參數(shù)設(shè)定
利用優(yōu)化技術(shù)學(xué)習(xí)不同空壓機之間的參數(shù)匹配與實際能效消耗的關(guān)系,選取最合理參數(shù)數(shù)組,優(yōu)化空壓機機組之間并發(fā)工作效率。
本Testbed涉及的物理設(shè)備包括:
1) 傳感器組
2) 空壓機及自身控制系統(tǒng)
3) IOT 網(wǎng)關(guān)(匯川智能硬件)
4) 數(shù)據(jù)回傳網(wǎng)絡(luò)(2G/3G/4G、WIFI等)
5) 運行匯川云(物聯(lián)網(wǎng)平臺)及華為云所需的計算服務(wù)器、存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
本Testbed涉及的軟件平臺包括:
1)匯川云:匯川技術(shù)開發(fā)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺??諌簷C監(jiān)控數(shù)據(jù)將接入?yún)R川云。匯川云可以實現(xiàn)對空壓機的遠程控制。
2)華為云:匯川云將運行于華為云。作為公有云平臺,華為云除了提供IaaS和通用PaaS,更重要的是提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析平臺。以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析服務(wù)為基礎(chǔ),匯川和華為將聯(lián)合實現(xiàn)空壓機節(jié)能相關(guān)的數(shù)據(jù)建模和數(shù)據(jù)分析算法,對空壓機運行進行控制,完成空壓機節(jié)能的目標(biāo)。
本Testbed項目的軟件開發(fā)工具將基于華為云的軟件開發(fā)云服務(wù)。環(huán)境模擬,將以匯川云收集的空壓機數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),利用華為云大數(shù)據(jù)服務(wù)實現(xiàn)建模和模擬。
驗證示范平臺的整體架構(gòu)設(shè)計將在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的指導(dǎo)下,由匯川技術(shù)和華為技術(shù)共同搭建完成。測試平臺將在過程框架的過程中提供反饋,以報告的形式分享經(jīng)驗。

驗證示范平臺將遵循工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟提供的安全指導(dǎo)原則進行安全設(shè)計、實現(xiàn)和測試。將和AII安全組密切合作,邀請安全組成員參加驗證示范平臺項目評審。
本驗證示范平臺安全設(shè)計原則:
基本假設(shè)︰ 所有網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)會都受到內(nèi)或外的攻擊。
本平臺中各系統(tǒng)可實現(xiàn)系統(tǒng)安全措施,以適用于存在的潛在安全風(fēng)險。
1) 系統(tǒng)具備標(biāo)準安全協(xié)議 (例如 SSL、 SSH,VPN 連接),對系統(tǒng)的訪問總是進行身份驗證和,并與授權(quán)系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)。
2) 設(shè)計中系統(tǒng)間通信包含敏感數(shù)據(jù)時通過標(biāo)準安全協(xié)議確保安全
3) 系統(tǒng)設(shè)計原則是不留下任何未受保護或未使用的開放端口,并且在利用公有云的的防火墻規(guī)則,系統(tǒng)在 VPC 環(huán)境中部署。
4) 系統(tǒng)所有 API 執(zhí)行身份驗證
5) 系統(tǒng)對安全憑據(jù)存儲加密
6) 各系統(tǒng)訪問可追溯,并進行敏感系統(tǒng)與多因素身份驗證。
7) 系統(tǒng)對敏感數(shù)據(jù)單獨加密 (包括隱私)
8) 系統(tǒng)對安全密鑰實施輪換政策
9) 網(wǎng)關(guān)采用數(shù)據(jù)加密交互。采用白名單指令設(shè)置。
| 序列 | 名稱 | 廠家或型號 | 數(shù)量 | 說明 |
| 1 | 空壓機物聯(lián)網(wǎng) | 匯川技術(shù) | 1套 | 按項目實際需求量配置人員限權(quán) |
| 2 | 智能硬件(網(wǎng)關(guān)) | 匯川技術(shù) | 1套 | 與設(shè)備數(shù)量有關(guān) |
| 3 | 公有云平臺 | 華為 | 1套 | 如具備有線網(wǎng)絡(luò)此項可省略 |
| 4 | 傳感器 | 待定 | 按需 | 根據(jù)數(shù)據(jù)采集需求,另外加裝 |
空壓機設(shè)備自身不具備接入物聯(lián)網(wǎng)的能力,通過空壓機控制系統(tǒng)通過網(wǎng)關(guān)接入網(wǎng)絡(luò),另外項目將考慮空壓機前端的入氣、空壓機將氣體輸送到執(zhí)行機構(gòu)的環(huán)境監(jiān)測,涉及到傳感器的應(yīng)用,需要做傳感器采集點。
安全聯(lián)系人:謝振華 匯川工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品線產(chǎn)品經(jīng)理
該測試床項目與之前已經(jīng)審批的測試床無任何關(guān)聯(lián)。
測試床的交付件包括:
1) 項目計劃任務(wù)書
2) 解決方案設(shè)計書
3) 數(shù)據(jù)分析報告
4) 算法設(shè)計報告
5) 驗證報告
6) 測試床結(jié)題報告
非發(fā)起方的平臺參與者可以使用驗證示范平臺的所有操作功能,但僅限于功能的操作使用,禁止泄露給同行業(yè)的第三方。
項目合作過程中產(chǎn)生的全部開發(fā)成果及其知識產(chǎn)權(quán),包括但不限于申請專利的權(quán)利、專利申請權(quán)、專利權(quán)、版權(quán)、商業(yè)秘密,均歸發(fā)起方共有;未經(jīng)一方書面同意,另一方不可將本協(xié)議項目合作過程中產(chǎn)生的任何知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、許可給任何第三方。
空壓機節(jié)能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)測試床項目組織構(gòu)成如下:

參與各方的任務(wù)分工如下:
1) 匯川技術(shù)
提供匯川云 及空壓機物聯(lián)網(wǎng)平臺;
提供空壓機數(shù)據(jù)以及空壓機維護、節(jié)能的領(lǐng)域經(jīng)驗 ;
配合實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)建模和算法。
2) 華為技術(shù)
華為公有云IaaS、通用PaaS以及大數(shù)據(jù)服務(wù) ;
提供基礎(chǔ)云計算環(huán)境,提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)建模和算法構(gòu)建能力;
配合算法在空壓機物聯(lián)網(wǎng)平臺的落地。
3) 空壓機廠商和終端用戶
支持空壓機輸氣調(diào)節(jié)等專業(yè)經(jīng)驗,例如,中間過程的合理能耗泄露比例;
提供空壓機使用實際要求場景,例如,壓差,空載,控制算法參數(shù)調(diào)整,etc;
確定末端設(shè)備正常運作的判斷標(biāo)準,例如,末端設(shè)備壓力正常情況;
配合實現(xiàn)參數(shù)數(shù)據(jù)獲?。友b傳輸設(shè)備,etc);
配合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)算法的實施,實現(xiàn)算法落地的參數(shù)數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)。
空壓機節(jié)能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)測試床項目所需資金由參加者提供。
項目周期為半年,預(yù)期的關(guān)鍵時間節(jié)點、任務(wù)和輸出件如下: